«Πάγωσε» για 12 μήνες η παράκαμψη Χαλκίδας – Νέα πρόταση για αλλαγή ρότας
Νέα καθυστέρηση στο μεγάλο οδικό έργο της Βόρειας Εύβοιας. Η αντιπολίτευση πήρε θέση.
Το έργο «Παράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών», ένα από τα πιο σημαντικά οδικά έργα στη Βόρεια Εύβοια, αντιμετωπίζει νέα καθυστέρηση, με την ενεργοποίηση της προαίρεσης 1, ύψους 65 εκατ. ευρώ, για το τμήμα Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας – Α/Κ Λαμψάκου, να μεταφέρεται πλέον στις 2 Μαρτίου 2027, μετά από παράταση 12 μηνών.
Οι καθυστερήσεις αποδίδονται κυρίως σε αρχαιολογικούς ελέγχους στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου, σε τροποποιήσεις της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων και σε εκκρεμείς απαλλοτριώσεις. Σύμφωνα με την ανάδοχο εταιρεία ΜΕΤΚΑ Α.Τ.Ε., η ευθύνη δεν βαραίνει την εταιρεία, καθώς το έργο παραμένει σε αναμονή λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών.
Το κύριο έργο, συνολικού μήκους 28 χλμ., δεν έχει ξεκινήσει ουσιαστικά, με καθυστερήσεις σε χώρους, δίκτυα ΟΚΩ και περιβαλλοντικές άδειες. Η νέα προβλεπόμενη ολοκλήρωση είναι η 2 Σεπτεμβρίου 2028, χωρίς αλλαγές στον προϋπολογισμό των περίπου 200 εκατ. ευρώ.
Το έργο περιλαμβάνει σήραγγα στο Βαθροβούνι, ανισόπεδους κόμβους και παράπλευρο δίκτυο, με στόχο να βελτιώσει τη σύνδεση Αθήνα – Χαλκίδα – Βόρεια Εύβοια, να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση σε Χαλκίδα, Νέα Αρτάκη και Ψαχνά και να ενισχύσει το τουριστικό και οικονομικό δυναμικό της περιοχής.
Μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, οι κάτοικοι και οι τοπικοί φορείς παρακολουθούν ένα έργο όμηρο χρονοβόρων διαδικασιών, με τον ανάδοχο σε αναμονή και το δημόσιο να χάνει σημαντικό χρόνο από τη χρηματοδότηση του νέου ΕΣΠΑ.
Σπύρου: Αυτή είναι η μόνη βιώσιμη λύση
Ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης στο Δήμο Χαλκιδέων, Γιώργος Σπύρου, ζητά αναθεώρηση της πορείας για την παράκαμψη του Αγίου Στεφάνου, από την Υψηλή Γέφυρα έως τα φανάρια της Νέας Λαμψάκου.
Σύμφωνα με τον ίδιο: η συμβασιοποίηση του έργου θα πρέπει να αναβληθεί για ένα χρόνο, καθώς η αρχαιολογική υπηρεσία κρίνει την προτεινόμενη χάραξη επιβλαβή για το παράκτιο μέτωπο, τις πηγές της Αρεθούσας και τα παλαιοβιομηχανικά κτίρια.
«Η μόνη βιώσιμη λύση είναι η θαλάσσια χάραξη με ζεύξη του όρμου του Αγίου Στεφάνου», τονίζει ο Σπύρου. «Ίσως ήρθε η ώρα να αλλάξουμε ρότα για να αποφύγουμε τα χειρότερα».
Ακολουθήστε το evima.gr στο Google News
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr