Τέλος στις καθυστερήσεις για τις πινακίδες κυκλοφορίας – Τι αλλάζει με το νέο ψηφιακό σύστημα

Την οριστική αντιμετώπιση των καθυστερήσεων που κατά καιρούς σημειώνονται στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας επιχειρεί να πετύχει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προχωρώντας σε αλλαγή του τρόπου παραγγελίας και κατασκευής τους.

Το νέο πλαίσιο προβλέπει τη δημιουργία ενός ανοικτού και ψηφιακού συστήματος, μέσα από το οποίο η διαδικασία θα γίνεται με μεγαλύτερη ταχύτητα και διαφάνεια.

Αλλάζει ριζικά ο τρόπος προμήθειας

Όπως αναφέρουν στελέχη του υπουργείου Μεταφορών στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η νομοθετική παρέμβαση που προωθείται μεταβάλλει συνολικά το υφιστάμενο μοντέλο.

Οι κεντρικοί και χρονοβόροι διαγωνισμοί για την προμήθεια πινακίδων αντικαθίστανται από ένα πιο ευέλικτο και ψηφιοποιημένο σύστημα, το οποίο θα επιτρέπει την παραγγελία και την κατασκευή τους χωρίς την ίδια εξάρτηση από τις διαδικασίες των διαγωνισμών.

Οι ελλείψεις που έχουν παρουσιαστεί

Το τελευταίο διάστημα έχουν καταγραφεί σε περιοχές της χώρας περιπτώσεις εξάντλησης των διαθέσιμων αποθεμάτων πινακίδων. Για την κάλυψη των αναγκών εφαρμόστηκε ανακατανομή πινακίδων μεταξύ Περιφερειών.

Το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν είναι καινούργιο. Είχε εμφανιστεί και μετά την ακύρωση διεθνούς διαγωνισμού προμήθειας από το Ελεγκτικό Συνέδριο τον Μάρτιο του 2026. Τότε, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ελλείψεις, εφαρμόστηκε προσωρινή λύση μέσω απευθείας διαπραγμάτευσης.

Μετά και την ακύρωση νεότερου διαγωνισμού, το υπουργείο έχει κινήσει τη διαδικασία που προβλέπεται από τον νόμο, προκειμένου να καλυφθούν οι τρέχουσες ανάγκες της αγοράς.

Παράλληλα, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας προωθεί μια μόνιμη αλλαγή στο σύστημα, με στόχο να περιοριστεί η εξάρτηση από τους κεντρικούς διαγωνισμούς.

Πώς θα γίνεται η ηλεκτρονική παραγγελία

Το νέο σύστημα θα βασίζεται σε μία κεντρική αυτοματοποιημένη πλατφόρμα, μέσω της οποίας θα πραγματοποιούνται τα βασικά στάδια της διαδικασίας.

Ηλεκτρονική υποβολή

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή ο εξουσιοδοτημένος διεκπεραιωτής θα υποβάλλει ηλεκτρονικά το αίτημα για χορήγηση πινακίδων σε περίπτωση νέας ταξινόμησης ή για αντικατάσταση πινακίδων που έχουν υποστεί φθορά, έχουν κλαπεί ή έχουν χαθεί.

Αυτόματη διασταύρωση και πληρωμή

Η πληρωμή του κόστους κατασκευής και των τελών υπέρ του Δημοσίου θα γίνεται ηλεκτρονικά, μέσω της διασύνδεσης με το e-παράβολο και το σύστημα ΔΙΑΣ. Τα στοιχεία της πληρωμής θα ταυτοποιούνται απευθείας.

Έκδοση εντολής παραγωγής

Μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών θα εκδίδεται αυτόματα μοναδική ψηφιακή εντολή παραγωγής, η οποία θα αποστέλλεται στον πιστοποιημένο κατασκευαστή.

Δημιουργείται Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τη δημιουργία ειδικού Μητρώου Κατασκευαστών Πινακίδων.

Μέχρι σήμερα, η παραγωγή στηριζόταν σε πολυετείς κεντρικούς διαγωνισμούς, με την ανάθεση να γίνεται σε έναν ή σε περιορισμένο αριθμό προμηθευτών. Όταν ένας διαγωνισμός καθυστερούσε ή ακυρωνόταν, μπορούσαν να προκύψουν γραφειοκρατικά προβλήματα και ελλείψεις πινακίδων.

Με το νέο πλαίσιο προβλέπεται ένα ανοικτό μητρώο, χωρίς αριθμητικό περιορισμό στον αριθμό των επιχειρήσεων που μπορούν να εγγραφούν.

Για την εγγραφή θα πρέπει κάθε νομικό πρόσωπο να διαθέτει τον απαιτούμενο μηχανολογικό εξοπλισμό, να πληροί τις τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας και να καταθέτει την προβλεπόμενη εγγυητική επιστολή.

Εφόσον πληρούνται οι συγκεκριμένες προϋποθέσεις, η επιχείρηση θα μπορεί να καταχωρίζεται στο Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων.

Με αυτόν τον τρόπο, σε περιόδους αυξημένης ζήτησης ή αυξημένων ταξινομήσεων, οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές θα μπορούν να ανταποκρίνονται στις ανάγκες χωρίς να απαιτείται η ολοκλήρωση χρονοβόρων διαγωνιστικών διαδικασιών.

Σύνδεση με τις δημόσιες υπηρεσίες

Το νέο ψηφιακό σύστημα θα λειτουργεί ως κεντρικός κόμβος και θα είναι διασυνδεδεμένο σε πραγματικό χρόνο με δημόσιες και τραπεζικές υπηρεσίες.

Οι Διευθύνσεις Μεταφορών των Περιφερειών θα εξακολουθούν να πραγματοποιούν τον απαραίτητο έλεγχο των δικαιολογητικών, την ταυτοποίηση του οχήματος και την τελική έγκριση της ταξινόμησης.

Παράλληλα, μέσω της σύνδεσης με την ΑΑΔΕ και το κεντρικό Μητρώο Οχημάτων θα γίνεται αυτόματα η διασταύρωση των φορολογικών στοιχείων, ο έλεγχος για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας και η επαλήθευση της νόμιμης κατάστασης του οχήματος.

Η ταυτοποίηση των πολιτών και η έκδοση των απαραίτητων ψηφιακών βεβαιώσεων θα πραγματοποιούνται μέσω του gov.gr.

Διαφανής διαχείριση των χρημάτων

Το νέο σύστημα προβλέπει και συγκεκριμένο τρόπο διαχείρισης των οικονομικών στοιχείων της διαδικασίας.

Για την επιλογή αριθμού κυκλοφορίας θα προβλέπονται ειδικά παράβολα υπέρ του Δημοσίου, τα οποία θα διαφοροποιούνται ανάλογα με τον τύπο και την επιλογή του συνδυασμού της πινακίδας.

Τα ποσά αυτά θα αποτελούν έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού και θα πιστώνονται απευθείας σε διακριτό Αναλυτικό Λογαριασμό Εσόδων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει δυνατότητα πλήρους παρακολούθησης των χρηματικών ροών και δημόσιου ελέγχου.

Τα έσοδα θα χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του κόστους προμήθειας, κατασκευής και διαχείρισης των πινακίδων, καθώς και για τη συνεχή συντήρηση και τεχνολογική αναβάθμιση των ψηφιακών εφαρμογών της πλατφόρμας.

Παράλληλα, η διασύνδεση των συστημάτων θα επιτρέπει την αυτοματοποιημένη εκκαθάριση και την άμεση απόδοση του προκαθορισμένου ποσού στους πιστοποιημένους κατασκευαστές.

Αυστηρές κυρώσεις για παραβάσεις

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο προβλέπει αυστηρές διοικητικές κυρώσεις για περιπτώσεις παραβίασης των τεχνικών προδιαγραφών ή μη τήρησης των προβλεπόμενων προθεσμιών.

Στόχος είναι να διασφαλίζονται η ποιότητα των πινακίδων και η τήρηση των κανόνων που θα διέπουν τη διαδικασία.

Μεταβατικό στάδιο πριν από την πλήρη εφαρμογή

Για να γίνει ομαλά η μετάβαση στο νέο σύστημα, προβλέπεται ειδική μεταβατική περίοδος.

Κατά τη διάρκειά της, η χορήγηση πινακίδων θα συνεχίσει να πραγματοποιείται με το υφιστάμενο καθεστώς, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πολιτών και να μην δημιουργηθούν κενά ή νέες καθυστερήσεις.