Ποιοι Έλληνες θα αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μόνο 150 ευρώ τον μήνα

Νέα δεδομένα δημιουργούνται για την πρόσβαση ευάλωτων νοικοκυριών στην ηλεκτροκίνηση, μετά την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του Ελληνικού Εθνικού Σχεδίου για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, συνολικού ύψους 5,3 δισ. ευρώ.

Μέρος των διαθέσιμων πόρων θα κατευθυνθεί σε δράσεις που αφορούν την απόκτηση και χρήση ηλεκτρικών οχημάτων από νοικοκυριά που πληρούν τα προβλεπόμενα κριτήρια.

Η επιδότηση και το μηνιαίο μίσθωμα

Κεντρική δράση αποτελεί το Κοινωνικό Leasing, δηλαδή η επιδοτούμενη μακροχρόνια μίσθωση καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων για ευάλωτα νοικοκυριά.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει ήδη ξεκινήσει την επεξεργασία του μέτρου. Με βάση τον μέχρι σήμερα σχεδιασμό, το μηνιαίο κόστος για τους δικαιούχους δεν θα ξεπερνά τα 150 ευρώ.

Η κρατική ενίσχυση μπορεί να ανέλθει έως τις 12.500 ευρώ, ενώ προβλέπεται επιπλέον ποσό 1.500 ευρώ για ευάλωτες οικογένειες στις οποίες υπάρχει μέλος με αναπηρία. Έτσι, η συνολική επιδότηση μπορεί να φτάσει έως τις 14.000 ευρώ.

Μίσθωση για τέσσερα χρόνια

Η διάρκεια του leasing θα ανέρχεται σε τέσσερα έτη. Οι δικαιούχοι θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν το ηλεκτρικό όχημα που τους ενδιαφέρει, αρκεί αυτό να περιλαμβάνεται στη λίστα των επιλέξιμων μοντέλων.

Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται επίσης πρόβλεψη για δυνατότητα αγοράς του αυτοκινήτου μετά το τέλος της τετραετούς μίσθωσης. Οι όροι με τους οποίους θα μπορεί να γίνει η απόκτηση του οχήματος αναμένεται να καθοριστούν όταν οριστικοποιηθεί το πρόγραμμα.

Ο προϋπολογισμός της δράσης ανέρχεται σε 170 εκατ. ευρώ, ενώ εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να επωφεληθούν περίπου 15.000 νοικοκυριά.

Τα εισοδηματικά κριτήρια

Το πρόγραμμα αναμένεται να επικεντρωθεί σε νοικοκυριά με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης, χαμηλότερα εισοδήματα και οικογένειες στις οποίες υπάρχει άτομο με αναπηρία.

Στον σχεδιασμό που έχει παρουσιαστεί προβλέπονται διαφορετικά εισοδηματικά όρια, ανάλογα με τον αριθμό των μελών, τα παιδιά και την ύπαρξη αναπηρίας.

Ενδεικτικά, τα όρια διαμορφώνονται ως εξής:

• Μονομελές νοικοκυριό χωρίς παιδιά και χωρίς αναπηρία: 10.500 ευρώ
• Μονογονεϊκή οικογένεια με 1 παιδί και χωρίς αναπηρία: 13.650 ευρώ
• Μονογονεϊκή οικογένεια με 1 παιδί και 1 μέλος με αναπηρία: 16.650 ευρώ
• Έγγαμο νοικοκυριό χωρίς παιδιά και χωρίς αναπηρία: 20.800 ευρώ
• Έγγαμο νοικοκυριό με 2 παιδιά και χωρίς αναπηρία: 27.100 ευρώ
• Έγγαμο νοικοκυριό με 2 παιδιά και 1 μέλος με αναπηρία: 30.100 ευρώ
• Έγγαμο νοικοκυριό με περισσότερα από 3 παιδιά και 1 μέλος με αναπηρία: 36.400 ευρώ

Τα όρια αυτά προβλέπεται να αναπροσαρμόζονται κάθε χρόνο με βάση τα στοιχεία των φορολογικών δηλώσεων. Οι τελικές λεπτομέρειες, πάντως, θα καθοριστούν όταν ενεργοποιηθεί το πρόγραμμα.

Επιλογή αυτοκινήτου από λίστα μοντέλων

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Κοινωνικού Leasing είναι ότι ο δικαιούχος δεν θα οδηγείται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στα ηλεκτρικά οχήματα που θα περιλαμβάνονται σε δημόσια διαθέσιμη λίστα επιλέξιμων μοντέλων.

Στόχος είναι στη συγκεκριμένη λίστα να βρίσκονται κυρίως οικονομικότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ώστε μετά και την κρατική ενίσχυση το ποσό που θα καταβάλλει το νοικοκυριό να διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου με συνολικό κόστος μίσθωσης 19.700 ευρώ για τέσσερα χρόνια. Με επιδότηση 12.500 ευρώ, απομένει ποσό 7.200 ευρώ για τον δικαιούχο, το οποίο αντιστοιχεί σε 150 ευρώ τον μήνα.

Τα υπόλοιπα μέτρα για την ηλεκτροκίνηση

Το Κοινωνικό Leasing εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πακέτο παρεμβάσεων για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης.

Στο ίδιο πλαίσιο προβλέπεται πρόγραμμα για την αντικατάσταση συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά οχήματα. Η επιδότηση ανέρχεται σε 20.000 ευρώ, ενώ για ταξί που είναι προσβάσιμα σε άτομα με αναπηρία μπορεί να φτάσει τα 29.000 ευρώ.

Παράλληλα, έχει προβλεφθεί πρόγραμμα συνολικού ύψους 289 εκατ. ευρώ για πολύ μικρές επιχειρήσεις, οι οποίες θα μπορούν να αγοράσουν ή να μισθώσουν ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα.

Η επιδότηση θα ανέρχεται σε 40% για επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά van, ενώ για τα βαρέα οχήματα θα φτάνει το 30%.

Στο πακέτο των δράσεων περιλαμβάνεται ακόμη η πλήρης επιδότηση για την απόκτηση ηλεκτρικών αμαξιδίων, mobility scooters και hand bikes από άτομα με αναπηρία, καθώς και η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη με νέα ηλεκτρικά λεωφορεία.