Παράταση στην επιδότηση diesel: Πάνω από 2 ευρώ το λίτρο τα καύσιμα

Συνεχίζεται η πίεση στους καταναλωτές από το υψηλό κόστος των καυσίμων, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να επηρεάζει τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.

Σε μια προσπάθεια να περιοριστεί η επιβάρυνση για νοικοκυριά και επαγγελματίες, η κυβέρνηση αποφάσισε να παρατείνει και τον Σεπτέμβριο την επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης.

Όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, η επιδότηση στην αντλία παραμένει στα 10 λεπτά ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Το μέτρο αντιστοιχεί σε επιδότηση 8 λεπτών προ ΦΠΑ, ενώ το συνολικό δημοσιονομικό κόστος υπολογίζεται σε περίπου 30 εκατ. ευρώ.

Ακριβότερα τα καύσιμα χωρίς την επιδότηση

Παρά την κρατική παρέμβαση, το κόστος ανεφοδιασμού εξακολουθεί να βρίσκεται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με τη μέση τιμή των καυσίμων να ξεπερνά τα 2 ευρώ το λίτρο.

Ενδεικτικά, χωρίς την επιδότηση, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης θα διαμορφωνόταν στα 2,130 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το diesel θα έφτανε τα 2,190 ευρώ.

Η εξέλιξη αυτή έχει αυξήσει σημαντικά το κόστος για τους οδηγούς, με τις τιμές να έχουν καταγράψει άνοδο της τάξης του 17% από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, παρά τα μέτρα στήριξης που έχουν εφαρμοστεί.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα που παρουσιάστηκε στον ΑΝΤ1: ένα ρεζερβουάρ χωρητικότητας 100 λίτρων diesel κόστιζε περίπου 156 ευρώ για να γεμίσει την 1η Μαρτίου. Σήμερα, με την επιδότηση στην αντλία, το ίδιο γέμισμα απαιτεί περίπου 204 ευρώ, ενώ χωρίς την κρατική ενίσχυση το κόστος θα έφτανε τα 220 ευρώ.

Οι εκπρόσωποι των πρατηριούχων δεν βλέπουν, πάντως, άμεση αποκλιμάκωση των τιμών. Η αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές εξακολουθεί να δημιουργεί πιέσεις, ενώ αρκετοί πολίτες περιορίζουν πλέον τις μετακινήσεις τους, προσπαθώντας να μειώσουν τα έξοδα που συνδέονται με την καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου.