Το έργο που φιλοδοξεί να δώσει λύση στο κυκλοφοριακό της Αττικής – Πότε θα ολοκληρωθεί

Η αποσυμφόρηση του Κηφισού και η βελτίωση των μετακινήσεων στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας αποτελούν βασικούς στόχους του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά, ενός σημαντικού οδικού έργου που βρίσκεται σε τροχιά υλοποίησης και αναμένεται να αλλάξει την κυκλοφοριακή εικόνα της περιοχής.

Το έργο, στο οποίο αναφέρθηκε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, προβλέπει τη δημιουργία νέων οδικών συνδέσεων, με στόχο τη διευκόλυνση των οδηγών και των εμπορευματικών μεταφορών.

Στο επίκεντρο η αποσυμφόρηση του Κηφισού

Το κυκλοφοριακό εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της πρωτεύουσας. Ο Κηφισός δέχεται καθημερινά μεγάλο αριθμό οχημάτων, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μεγάλες ουρές και καθυστερήσεις, κυρίως τις ώρες αιχμής.

Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, προωθούνται παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της Αττικής, οι οποίες αποσκοπούν στη δημιουργία εναλλακτικών διαδρομών και στην καλύτερη κατανομή της κυκλοφορίας.

Μία από αυτές είναι ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά, για τον οποίο η σύμβαση κατασκευής υπογράφηκε τον περασμένο Ιούλιο.

Ο Κωστής Χατζηδάκης έκανε ειδική αναφορά στο έργο κατά την ομιλία του στο 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας, υπογραμμίζοντας τη συμβολή του στη σύνδεση του άξονα Πειραιάς – Θριάσιο – Ασπρόπυργος με το εθνικό οδικό δίκτυο.

Καθημερινά περνούν 100.000 οχήματα από τον Σκαραμαγκά

Η συγκεκριμένη περιοχή συγκεντρώνει ιδιαίτερα αυξημένη κυκλοφορία, καθώς περίπου 100.000 οχήματα διέρχονται καθημερινά από αυτήν. Από αυτά, σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά, γεγονός που επιβαρύνει σημαντικά τις μετακινήσεις και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Η κατασκευή του κόμβου αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης παρέμβασης, η οποία περιλαμβάνει αρκετά επιμέρους έργα για την αναβάθμιση των οδικών συνδέσεων και τη βελτίωση της κυκλοφορίας.

Τι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός του έργου

Στο πλαίσιο της παρέμβασης προβλέπεται η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, στο τελευταίο τμήμα της, μήκους περίπου 1,5 χιλιομέτρου.

Επιπλέον, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά, μέσω του οποίου θα συνδεθεί η Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.

Στις εργασίες εντάσσονται ακόμη:

• Η αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού, με την κατασκευή νέων γεφυρών και την αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας.

• Η δημιουργία νέου Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων, ο οποίος θα αντικαταστήσει τη σημερινή διασταύρωση με φωτεινούς σηματοδότες.

• Η αναβάθμιση τμημάτων της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού, ανάμεσα στους νέους κόμβους.

• Η κατασκευή νέου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων, για την καλύτερη αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής.

Παράλληλα, προβλέπονται προαιρέσεις για πρόσθετες παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων η δημιουργία νέων κλάδων σύνδεσης στους κόμβους, η ανακατασκευή της υπάρχουσας γέφυρας στο Σχιστό και η κατασκευή ανισόπεδου ημικόμβου στον Ασπρόπυργο.

Πειραιάς – Αττική Οδός σε μόλις 10 λεπτά

Με τη λειτουργία του νέου οδικού άξονα θα δημιουργηθεί μια επιπλέον διαδρομή που θα συνδέει τον Πειραιά με την Αττική Οδό. Η νέα σύνδεση αναμένεται να διευκολύνει την πρόσβαση προς το εθνικό οδικό δίκτυο και να περιορίσει τον κυκλοφοριακό φόρτο στον Κηφισό.

Ειδικότερα, η διαδρομή από τον Πειραιά έως την Αττική Οδό εκτιμάται ότι θα μπορεί να πραγματοποιείται σε περίπου 10 λεπτά, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση χρόνου στους οδηγούς.

Η μέση ταχύτητα αναμένεται να φτάσει τα 47 χλμ./ώρα

Σύμφωνα με την κυκλοφοριακή μελέτη μικροπροσομοίωσης που παρουσίασε το υπουργείο, η ολοκλήρωση των παρεμβάσεων αναμένεται να βελτιώσει αισθητά την κυκλοφορία στην περιοχή.

Συγκεκριμένα, η μέση ταχύτητα των οχημάτων εκτιμάται ότι θα αυξηθεί από τα 28 χλμ./ώρα που είναι σήμερα στα 47 χλμ./ώρα μετά την ολοκλήρωση του έργου.

Το οικονομικό όφελος για τους χρήστες του οδικού δικτύου υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο. Η εξοικονόμηση αυτή συνδέεται κυρίως με τη μείωση του χρόνου μετακίνησης και του λειτουργικού κόστους των οχημάτων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η χρήση του νέου οδικού άξονα δεν θα επιβαρύνεται με διόδια, ενώ στους βασικούς στόχους της παρέμβασης περιλαμβάνεται και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Πότε αναμένεται να παραδοθεί το έργο

Ο προϋπολογισμός της σύμβασης για τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει διάρκεια κατασκευής 36 μηνών, με την ολοκλήρωση του έργου να εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι του 2029.