Από τη φυλακή στην κορυφή της Ευρώπης – Η άγνωστη, σκοτεινή ιστορία που σημάδεψε τον Ομπράντοβιτς

Ο Σέρβος τεχνικός έχει ήδη πίσω του μια σπουδαία καριέρα στους πάγκους. Στην Ελλάδα καθοδήγησε τον Παναθηναϊκό για 13 χρόνια (1999–2012), κατακτώντας συνολικά 23 τίτλους, μεταξύ των οποίων πέντε Ευρωλίγκες, έντεκα πρωταθλήματα Ελλάδας και επτά Κύπελλα. Συνολικά στην προπονητική του πορεία έχει αφήσει έντονο αποτύπωμα με δεκάδες διακρίσεις και τίτλους, καθώς και επιτυχίες με εθνικές ομάδες.

Το τραγικό περιστατικό της δεκαετίας του ’80

Πριν γίνει γνωστός ως κορυφαίος προπονητής, αλλά και ως παίκτης υψηλού επιπέδου, στη ζωή του Ομπράντοβιτς σημειώθηκε ένα σοβαρό γεγονός στα τέλη της δεκαετίας του 1980, το οποίο, σύμφωνα με όσα αναφέρονται, επηρέασε βαθιά την πορεία του.

Το 1988, όταν ήταν 28 ετών και αγωνιζόταν στην Παρτιζάν και στην εθνική Γιουγκοσλαβίας, φέρεται να ενεπλάκη σε θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα στο Βελιγράδι, όταν το αυτοκίνητο που οδηγούσε παρέσυρε και σκότωσε μια γυναίκα, έπειτα από απώλεια ελέγχου του οχήματος.

Δικαστική εξέλιξη και φυλάκιση

Σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, το δικαστήριο τον έκρινε υπεύθυνο για το δυστύχημα και του επέβαλε ποινή φυλάκισης δύο ετών. Τελικά, εξέτισε μέρος της ποινής, περίπου οκτώ έως δέκα μήνες, σε αγροτική φυλακή, και αποφυλακίστηκε το 1989.

Επιστροφή στην καριέρα και μετέπειτα πορεία

Μετά την αποφυλάκισή του επέστρεψε στην ενεργό δράση για δύο ακόμη χρόνια, πριν αποσυρθεί ως παίκτης και αναλάβει το 1991 την τεχνική ηγεσία της Παρτιζάν.

Το περιστατικό είχε προκαλέσει έντονη αίσθηση στη Σερβία και, όπως έχει αναφέρει και ο ίδιος, τον σημάδεψε ιδιαίτερα, καθώς συνέβη κοντά στη γενέτειρά του, σε μια περιοχή όπου όλοι γνωρίζονται μεταξύ τους.

Η επίδραση στην προσωπικότητά του

Ο Ομπράντοβιτς έχει μιλήσει επανειλημμένα για αυτή τη δύσκολη περίοδο της ζωής του, χαρακτηρίζοντάς την ως την πιο απαιτητική εμπειρία που έχει ζήσει. Έχει επίσης αναφέρει ότι η εμπειρία αυτή τον επηρέασε καθοριστικά, ενώ κατά τη διάρκεια της κράτησής του προσπαθούσε να διατηρεί την καθημερινή του προπόνηση.

Η μετέπειτα καθιέρωση

Στη συνέχεια, η πορεία του είναι γνωστή, καθώς εξελίχθηκε σε έναν από τους πιο επιτυχημένους προπονητές στην ιστορία του ευρωπαϊκού μπάσκετ, με δεκαετίες παρουσίας στους πάγκους και δεκάδες τίτλους σε συλλογικό επίπεδο, αλλά και διακρίσεις με την εθνική Γιουγκοσλαβίας.

Το δεύτερο τροχαίο

Τέλος, αναφέρεται ότι το 1997, όταν ήταν προπονητής της Ρεάλ Μαδρίτης, ενεπλάκη και σε δεύτερο σοβαρό τροχαίο ατύχημα, όταν το όχημά του βγήκε από τον δρόμο και προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα σε τηλεφωνικό θάλαμο, υπό συνθήκες που δεν έχουν διευκρινιστεί πλήρως.