Για τον Φεβρουάριο μετατίθεται τελικά η συντήρηση της Υψηλής Γέφυρας Χαλκίδας, σύμφωνα με όσα ενημέρωσαν οι αρμόδιοι του Υπουργείου τους φορείς της Εύβοιας.
Τη σημαντική αυτή εξέλιξη γνωστοποίησε στο evima.gr και τη δημοσιογράφο Ματίνα Ρέτσα ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Εύβοιας, Γιώργος Κελαϊδίτης, τονίζοντας πως η αναβολή κρίθηκε απαραίτητη ώστε να υπάρξει καλύτερος συντονισμός και να διασφαλιστεί η ομαλή διεξαγωγή των εργασιών.
Η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας αποτελεί κομβικό σημείο για τη σύνδεση της πόλης με την υπόλοιπη Στερεά Ελλάδα, και κάθε παρέμβαση σε αυτήν επηρεάζει άμεσα χιλιάδες πολίτες και επαγγελματίες. Η απόφαση για τη μετάθεση της συντήρησης αναμένεται να μειώσει την αναστάτωση στις μετακινήσεις, ενώ οι φορείς της Εύβοιας παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις.
Παράλληλα, αύριο θα κλείσει το ένα ρεύμα της Υψηλής Γέφυρας καθώς θα πραγματοποιηθούν έργα συντήρησης στους αρμούς. Η διακοπή κυκλοφορίας στο ένα ρεύμα θα γίνει κατά τις νυχτερινές ώρες, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του evima.gr, ώστε να περιοριστεί η ταλαιπωρία των οδηγών.
Το αίτημα για κατασκευή νέας γέφυρας ή τούνελ
Το ζήτημα με τις εργασίες και τις δυνατότητες της υψηλής γέφυρας φέρνει μοιραία στο τραπέζι και το μεγάλο αίτημα της κατασκευής και δεύτερης γέφυρας ή υπόγειας διασύνδεσης της Εύβοιας με την Στερεά Ελλάδα ειδικά τώρα που βρίσκεται επιτέλους σε εξέλιξη το μεγάλο έργο της παράκαμψης Χαλκίδας. «Θέλουμε να πιστεύουμε πως η κυβέρνηση θα δει με αποτελεσματικότητα μία οριστική λύση στη διασύνδεση της Εύβοιας με την Στερεά Ελλάδα. Όσο μεγάλοι κι αν είναι οι δρόμοι που θα φτιάξουμε στην Εύβοια ή στην Στερεά εφόσον δεν υπάρχει δεύτερη γέφυρα ή έστω μία υπόγεια διασύνδεση πάντα θα παρατηρείται το φαινόμενο του λαιμού του μπουκαλιού. Θέλουμε να πιστεύουμε πως αργά αλλά σταθερά η κυβέρνηση θα βάλει σε προτεραιότητα αυτό το μεγάλο έργο που το περιμένει όλη η Εύβοια».
Όταν ο Μητσοτάκης έκοβε την κορδέλα
Τα εγκαίνια της Νέας Γέφυρας Χαλκίδας έγιναν 9 Ιουλίου 1993 από τον τότε πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Μητσοτάκη. Η κατασκευή είχε ξεκινήσει τον Μάιο του 1985. Το έργο επισήμως κόστισε 2.500.000 δραχμές, αλλά δημοσιεύματα της εποχής το ανέβασαν σε 3.250.000 δραχμές μετά από εσαγωγές υλικών και εργασίες που απαιτούσαν συνάλλαγμα.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr