Εύβοια: Έτσι έσκασε σε ξερά το φέρυ μποτ στα Στύρα – Νέες αποκαλύψεις
Πως έγινε η πρόσκρουση του φέρυ μποτ στην Ξέρα- Συναγερμός σήμανε σε όλη την ΕύβοιαΣτο πλοίο επέβαιναν πάνω από 100 άτομα, καθώς και 9 μέλη πληρώματος.
Το χρονικό
Εκκένωση και καταγγελίες επιβατών
Η μετεπιβίβαση των επιβατών πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια ιδιωτικών σκαφών αλλά και σκάφους του Λιμενικού Σώματος (ΠΑΘ 090), που έσπευσε στην περιοχή. Όλοι μεταφέρθηκαν με ασφάλεια πίσω στα Νέα Στύρα και δεν υπήρξαν τραυματισμοί ούτε σημάδια θαλάσσιας ρύπανσης.
Ωστόσο, μαρτυρίες επιβατών κάνουν λόγο για πανικό, έλλειψη οδηγιών από το πλήρωμα, απουσία επίσημων ανακοινώσεων και αυθόρμητη προσπάθεια διάσωσης. «Πήραμε μόνοι μας τα σωσίβια», ανέφερε χαρακτηριστικά επιβάτης, ενώ άλλοι μίλησαν για «σιδερένια σκάλα σπιτιού» που χρησιμοποιήθηκε για την αποβίβαση σε βάρκες.
Αντίδραση του πληρώματος και καθυστερημένη ενημέρωση
Σύμφωνα με το Υπουργείο Ναυτιλίας, το πλήρωμα δεν ενημέρωσε άμεσα τις αρχές, όπως όφειλε. Το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) ειδοποιήθηκε πρώτα από ιδιώτες πολίτες, περίπου στις 18:51 — λίγα λεπτά μετά την προσάραξη — και όχι από τον πλοίαρχο ή το πλήρωμα.
Η επικοινωνία με τον πλοίαρχο έγινε τελικά τηλεφωνικά, ενώ ήδη είχαν ξεκινήσει πρωτοβουλίες από τους επιβάτες για εκκένωση. Το σχέδιο έκτακτης ανάγκης ενεργοποιήθηκε επίσημα στις 18:58.
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής διερευνά όλες τις συνθήκες του ατυχήματος, καθώς ο πλοίαρχος δεν ενημέρωσε ως όφειλε τις αρμόδιες Αρχές για τη προσάραξη του πλοίου.- Ώρα απόπλου από Στύρα 18:30
– Ώρα συμβάντος 18:50
– Ενημερώθηκε ο Θάλαμος από πολίτη 18:51.
– Το ΕΚΣΕΔ μετά από επανειλημμένες προσπάθειες κατάφερε να επικοινωνήσει με τον καπετάνιο τηλεφωνικά στις 19:01.Ενεργοποίηση τοπικού σχεδίου 18:58. 19:10 έναρξη μετεπιβίβασης σε ιδιωτικά σκάφη υπό συντονισμό ΕΚΣΕΔ, καθώς και στο τέντερ του ΠΑΘ 090. 5 συνολικά τα ιδιωτικά σκάφη που ενεργοποιήθηκαν.- ΠΛΣ 1081 (Καρύστου) στο σημείο στις 19:50».
– 19:55 τέντερ του ΠΑΘ 090
– 20:00 έφτασε το ΠΑΘ 090.Έχουν όλοι μετεπιβιβαστεί σε ιδιωτικά και στο 090 και έχουν μεταφερθεί στα Νέα Στύρα».
Εξελίξεις και διερεύνηση
Το Λιμενικό Σώμα και το Υπουργείο Ναυτιλίας έχουν ήδη ξεκινήσει προανάκριση, ενώ οι πρώτες πληροφορίες στρέφουν το ενδιαφέρον στην πιθανή ευθύνη του πλοιάρχου, για πλημμελή πλοήγηση αλλά και μη τήρηση των διαδικασιών ενημέρωσης και ασφάλειας.
Το φέρι παραμένει στο σημείο της προσάραξης, ενώ εξετάζεται η δυνατότητα αποκόλλησής του και η αποτίμηση τυχόν βλαβών.
Ακολουθήστε το evima.gr στο Google News
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr
