Πότε θα είναι έτοιμο το μεγαλύτερο έργο για την Εύβοια

Σταδιακά «ζεσταίνονται» οι μηχανές για την υλοποίηση της Παράκαμψης Χαλκίδας, το μεγαλύτερο οδικό έργο υποδομής για την Εύβοια τα τελευταία χρόνια.

Η τροποποίηση της περιβαλλοντικής μελέτης, η οποία έλαβε την έγκριση του Δήμου Χαλκίδας, σηματοδοτεί την αρχή ενός νέου σταδίου για την ολοκλήρωση του έργου, με σειρά τεχνικών και περιβαλλοντικών προσαρμογών στην περιοχή του κόμβου Νέας Λάμψακου και τα αντιπλημμυρικά έργα στη Λίμνη Δοκού. Παράλληλα, οι απαλλοτριώσεις που απαιτούνται για τη διάθεση των απαραίτητων χώρων στον ανάδοχο του έργου προχωρούν με ταχείς ρυθμούς.

Το έργο, συνολικής αξίας 210 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), περιλαμβάνει δύο βασικά οδικά τμήματα: το πρώτο από τη Νέα Λάμψακο μέχρι τη Σήραγγα Βαθροβουνίου (2 χλμ.) και το δεύτερο από τη Σήραγγα Βαθροβουνίου μέχρι τα Ψαχνά (14,7 χλμ.). Στο πλαίσιο της ανάπτυξής του, περιλαμβάνονται και σημαντικά τμήματα προαίρεσης που θα βελτιώσουν τη σύνδεση με την Εύβοια και την Αθήνα, ενώ σημαντική είναι και η παράκαμψη Ψαχνών, η οποία αναμένεται να αποφορτίσει την περιοχή από την αυξημένη κυκλοφορία.

Η αρχική εκτίμηση για την ολοκλήρωση του έργου τοποθετούσε την ολοκλήρωσή του στα τέλη του 2026, ωστόσο μετά από 18μηνη παράταση που δόθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης ορίζεται για τον Αύγουστο του 2028.

Το πρώτο μεγάλο έργο υποδομής στην Εύβοια μετά από δεκαετίες

Η Παράκαμψη Χαλκίδας, μαζί με την παράκαμψη Ψαχνών και την αρτηρία σύνδεσης Βόρειας και Νότιας Εύβοιας, θεωρείται το μεγαλύτερο οδικό έργο στην περιοχή της Εύβοιας μετά από αρκετές δεκαετίες. Το έργο αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις συνθήκες κυκλοφορίας στις αστικές περιοχές της Χαλκίδας, της Νέας Αρτάκης και των Ψαχνών, αποσυμφορώντας τους κεντρικούς δρόμους και μειώνοντας τον χρόνο μετακίνησης. Ειδικότερα, η σύνδεση της Χαλκίδας με τη Βόρεια Εύβοια, μέσω του νέου αυτοκινητόδρομου και της βελτίωσης των οδικών αξόνων, θα διευκολύνει τις μετακινήσεις, ενισχύοντας τόσο την τοπική οικονομία όσο και τον τουρισμό στην περιοχή.

Η κατασκευή του έργου αναμένεται να έχει θετική επίδραση στο περιβάλλον και να βελτιώσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες σε όλη την περιοχή. Επιπλέον, η ολοκλήρωσή του θα προσφέρει μια πιο ασφαλή και ταχεία οδό για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της Εύβοιας.

Η μεθοδολογία και οι προοπτικές του έργου

Το έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας υλοποιείται με τη μέθοδο της μελετο-κατασκευής, με την ΜΕΤΚΑ να έχει αναλάβει την εκπόνηση των μελετών και την κατασκευή των έργων. Οι πρώτοι μήνες του έργου επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση των οριστικών μελετών και των εφαρμογών τους, προκειμένου να εξασφαλιστεί η σωστή εκτέλεση όλων των σταδίων κατασκευής. Οι απαλλοτριώσεις και οι περιβαλλοντικές τροποποιήσεις αποτελούν σημαντικό κομμάτι του σχεδιασμού, ώστε να μην υπάρξουν καθυστερήσεις στη διαδικασία.

Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το ΕΣΠΑ 2021-2027, αποδεικνύοντας τη στήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην ανάπτυξη υποδομών στην Ελλάδα, και ιδιαίτερα στην Εύβοια, που αποτελούν κρίσιμο παράγοντα για τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής.

Με την ολοκλήρωσή του το 2028, το έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας αναμένεται να αποτελέσει μια νέα εποχή για την περιοχή, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του τουρισμού, τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων και την ασφαλέστερη σύνδεση της Εύβοιας με την υπόλοιπη Ελλάδα.