Με αιχμηρούς τόνους και έντονη δυσαρέσκεια εμφανίστηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο Κύμης–Αλιβερίου ο περιφερειακός σύμβουλος της αντιπολίτευσης Κώστας Μαρκόπουλος, θέτοντας στο επίκεντρο τον εγκαταλελειμμένο –όπως τον χαρακτήρισε– Νότιο Οδικό Άξονα της Εύβοιας.
Ο κ. Μαρκόπουλος επέρριψε ευθύνες διαχρονικά στις κυβερνήσεις μετά το 2010, τονίζοντας πως χάθηκε μια χρυσή ευκαιρία ευρωπαϊκής χρηματοδότησης που θα μπορούσε να ενώσει οδικά Χαλκίδα – Κύμη και ταυτόχρονα να μετατρέψει το λιμάνι της Κύμης σε στρατηγικό κόμβο εμπορίου.
Στο στόχαστρο του βρέθηκαν και οι περιφερειακές διοικήσεις των Μπακογιάννη και Σπανού από το 2014 και μετά, για την αδυναμία –όπως υποστήριξε– ολοκλήρωσης των μελετών σε Αμάρυνθο και Αλιβέρι, καθώς και των διασυνδέσεων μεταξύ τους.
«Μόνο η Παράκαμψη Βασιλικού είναι έτοιμη», δήλωσε χαρακτηριστικά, εκτιμώντας πως αν όλα κινηθούν ιδανικά, το έργο θα είναι μελετητικά ώριμο το 2030, ενώ η παράδοσή του –με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση– μεταφέρεται αισιόδοξα για… 2040.
Μέχρι τότε, πρόσθεσε, η σημερινή οδική χάραξη παραμένει προβληματική, χωρίς νέα άσφαλτο, φωτισμό, ασφαλείς διαβάσεις και επαρκή σήμανση, με αποτέλεσμα η νότια Εύβοια να εξακολουθεί να κινείται σε υποδομές άλλης εποχής.
Ο κ. Μαρκόπουλος δεν άφησε ασχολίαστη ούτε την παρέμβαση του υφυπουργού κ. Κοντογεώργη, χαρακτηρίζοντάς την «ανούσια, χωρίς απαντήσεις, χωρίς χρηματοδότηση – μόνο με πολλά θα…»
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr