Η Τροχαία πραγματοποιεί καθημερινά ελέγχους σε σημεία υψηλής κυκλοφορίας, με στόχο την αντιμετώπιση επικίνδυνων παραβάσεων που επηρεάζουν την οδική ασφάλεια και τη ροή της κυκλοφορίας. Οι επιχειρήσεις αυτές εντάσσονται στο πλαίσιο της αυστηρότερης εφαρμογής του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Νέος ΚΟΚ και αυστηρότερες ποινές
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας εισάγει πιο αυστηρό πλαίσιο κυρώσεων για παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας. Στόχος των αλλαγών είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η ενίσχυση της υπευθυνότητας των οδηγών στο οδικό δίκτυο.
Στο στόχαστρο η παράνομη χρήση της ΛΕΑ
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην παράνομη χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), μια πρακτική που εξακολουθεί να παρατηρείται συχνά σε μεγάλους οδικούς άξονες, όπως η Αττική Οδός. Η χρήση της για αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης δεν αποτελεί μόνο παράβαση, αλλά και σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια.
Η ΛΕΑ προορίζεται αποκλειστικά για οχήματα έκτακτης ανάγκης, καθώς η παράνομη κατάληψή της μπορεί να καθυστερήσει κρίσιμες επιχειρήσεις διάσωσης.
Συστηματικοί έλεγχοι σε Αττική Οδό και βασικούς άξονες
Σύμφωνα με τις αρχές, οι έλεγχοι έχουν εντατικοποιηθεί σημαντικά, με καθημερινή παρουσία της Τροχαίας σε κομβικά σημεία. Ένα από τα σημεία όπου πραγματοποιούνται συχνά επιχειρήσεις ελέγχου είναι η Αττική Οδός, κοντά στην έξοδο προς τη Λεωφόρο Ηρακλείου, όπου καταγράφονται παραβάσεις χρήσης της ΛΕΑ.
Πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις
Για την παράνομη χρήση της ΛΕΑ προβλέπονται διοικητικές κυρώσεις που περιλαμβάνουν:
- Πρόστιμο 150 ευρώ
- Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 40 ημέρες
Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά:
- 1.000 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες στη δεύτερη παράβαση
- 2.000 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο στην τρίτη παράβαση εντός πενταετίας
Ποινικές ευθύνες σε περίπτωση κινδύνου
Πέρα από τις διοικητικές κυρώσεις, ο Ποινικός Κώδικας προβλέπει αυστηρές ποινές όταν από την παράνομη χρήση της ΛΕΑ προκύπτει κίνδυνος ή ζημιά:
- Έως 3 έτη φυλάκιση για κοινό κίνδυνο σε περιουσία
- Τουλάχιστον 1 έτος φυλάκιση όταν υπάρχει κίνδυνος για ανθρώπινη ζωή
- Έως 10 έτη κάθειρξη σε περίπτωση βαριάς σωματικής βλάβης ή σοβαρών ζημιών
- Από 10 έτη κάθειρξη έως και ισόβια σε περίπτωση θανάτου ή μαζικών απωλειών
Στόχος η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας
Οι αρχές επισημαίνουν ότι η αυστηροποίηση των ελέγχων και των ποινών στοχεύει στη μείωση επικίνδυνων συμπεριφορών και στη διασφάλιση της απρόσκοπτης διέλευσης οχημάτων έκτακτης ανάγκης, όπου κάθε δευτερόλεπτο μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμο.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr