Αυξημένη προσοχή θα πρέπει να δείχνουν οι οδηγοί ακόμη και όταν αφήνουν το όχημά τους σε χώρους στάθμευσης σούπερ μάρκετ, καθώς οι έλεγχοι για παραβάσεις στάθμευσης δεν αφορούν πλέον μόνο τους δημόσιους δρόμους.
Η παράνομη στάθμευση εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις πιο συνηθισμένες παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους. Η περιορισμένη διαθεσιμότητα θέσεων στάθμευσης, σε συνδυασμό με την έλλειψη σωστής οδηγικής συμπεριφοράς από μερίδα οδηγών, οδηγεί καθημερινά σε προβλήματα τόσο στην κυκλοφορία των οχημάτων όσο και στην ασφαλή μετακίνηση οδηγών και πεζών.
Παρά το γεγονός ότι αρκετές αντικανονικές πρακτικές έχουν γίνει πλέον συνηθισμένες, οι αρμόδιες αρχές εντείνουν τους ελέγχους με στόχο τον εντοπισμό παραβάσεων και την επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων.
Οι κανόνες του ΚΟΚ ισχύουν και σε ιδιωτικά πάρκινγκ
Οι έλεγχοι δεν περιορίζονται αποκλειστικά στο δημόσιο οδικό δίκτυο, αλλά επεκτείνονται και σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης, όπως εκείνους των σούπερ μάρκετ, των εμπορικών κέντρων και άλλων εγκαταστάσεων που είναι διαθέσιμες στο κοινό.
Με βάση το άρθρο 1 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και το άρθρο 3 του νόμου 5209/2025, οι κανόνες κυκλοφορίας εφαρμόζονται σε κάθε χώρο όπου υπάρχει δημόσια κυκλοφορία, ανεξάρτητα από το αν ο χώρος είναι ιδιωτικός ή δημόσιος.
Για την ενημέρωση των οδηγών, σε αρκετούς χώρους στάθμευσης έχουν τοποθετηθεί σχετικές πινακίδες που επισημαίνουν ότι ισχύουν κανονικά οι διατάξεις του ΚΟΚ.
Στο στόχαστρο οι θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται πλέον στους ελέγχους για τις θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν οδηγοί που τις χρησιμοποιούν ως απλές θέσεις στάθμευσης, χωρίς να φορτίζουν το όχημά τους.
Η πρακτική αυτή δημιουργεί προβλήματα στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων, οι οποίοι σε αρκετές περιπτώσεις φτάνουν σε διαθέσιμο φορτιστή και διαπιστώνουν ότι η θέση έχει καταληφθεί από όχημα που δεν βρίσκεται σε διαδικασία φόρτισης.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ότι η στάση και η στάθμευση στις θέσεις φόρτισης επιτρέπεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα και μόνο για το χρονικό διάστημα που πραγματοποιείται η φόρτιση.
Η παράβαση ανήκει στην κατηγορία Ε1-Β και επιφέρει διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Σε περίπτωση που ο οδηγός δεν βρίσκεται στο σημείο και δεν μπορεί να γίνει άμεσα η αφαίρεση του διπλώματος, αφαιρούνται τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος, τα οποία επιστρέφονται μετά την προσκόμιση της άδειας οδήγησης.
Βαρύτερες ποινές για στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ
Ακόμη αυστηρότερες είναι οι προβλεπόμενες κυρώσεις για όσους σταθμεύουν παράνομα σε θέσεις που προορίζονται για άτομα με αναπηρία.
Στην περίπτωση αυτή, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Παράλληλα, η συγκεκριμένη παράβαση εντάσσεται στο σύστημα των υποτροπών.
Εφόσον σημειωθεί δεύτερη παράβαση μέσα σε διάστημα πέντε ετών, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση του διπλώματος φτάνει τις 180 ημέρες.
Σε περίπτωση τρίτης υποτροπής, το πρόστιμο διαμορφώνεται στα 2.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για χρονικό διάστημα ενός έτους.
Οι οδηγοί καλούνται πλέον να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς οι κανόνες στάθμευσης εφαρμόζονται και σε χώρους που μέχρι σήμερα αρκετοί θεωρούσαν ότι δεν ελέγχονται από τις αρμόδιες αρχές.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr