Μεγάλη αλλαγή στα φανάρια – Ποιο χρώμα θα προστεθεί

Αν τα σημερινά κόκκινα, πράσινα και πορτοκαλί φανάρια σας φαίνονται αυτονόητα, ετοιμαστείτε για μια σημαντική αλλαγή.

Νέες επιστημονικές έρευνες δείχνουν ότι η προσθήκη ενός τέταρτου, λευκού φωτός στους σηματοδότες μπορεί να βελτιώσει εντυπωσιακά τη ροή της κυκλοφορίας και να αυξήσει την ασφάλεια τόσο για οχήματα όσο και για πεζούς.

Σήμερα, ο κλασικός κανόνας των φαναριών είναι απλός:

Κόκκινο για στάση, πράσινο για εκκίνηση και πορτοκαλί για προειδοποίηση.

Με την εμφάνιση όμως των αυτόνομων οχημάτων (AV), όπως τα γνωστά μοντέλα της Tesla, το σύστημα αυτό αλλάζει ριζικά.

Πώς τα αυτόνομα οχήματα «επικοινωνούν» με τα φανάρια

Τα AV έχουν τη δυνατότητα όχι μόνο να κινούνται χωρίς οδηγό, αλλά και να επικοινωνούν μεταξύ τους και με ένα κεντρικό υπολογιστικό σύστημα. Αυτή η δυνατότητα τα μετατρέπει σε ενεργά μέρη του συστήματος ελέγχου της κυκλοφορίας.

Οι ερευνητές εξηγούν ότι τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να λειτουργούν σαν «βοσκοί» για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα. Όταν ο αριθμός των AV σε μια διασταύρωση είναι αρκετά μεγάλος, ενεργοποιείται το λευκό φανάρι, το οποίο καθοδηγεί τους οδηγούς να ακολουθήσουν τη ροή του AV που προηγείται.

Η πρόταση του Πανεπιστημίου της Βόρειας Καρολίνας

Ερευνητική ομάδα από το Πολιτειακό Πανεπιστήμιο της Βόρειας Καρολίνας προτείνει την επίσημη προσθήκη ενός λευκού φωτός στα φανάρια, όταν ο αριθμός των αυτόνομων οχημάτων στους δρόμους γίνει αρκετά υψηλός.

Στη νέα μελέτη, τα AV εξακολουθούν να λειτουργούν ως οδηγοί της κυκλοφορίας, όμως πλέον στο μοντέλο ενσωματώνονται και οι πεζοί.

Βελτίωση άνω του 25% στη συνολική ροή κυκλοφορίας

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, ακόμη και με την παρουσία πεζών, η συνολική ροή βελτιώνεται πάνω από 25%, τόσο για τα οχήματα όσο και για τους ανθρώπους που κινούνται με τα πόδια.
Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι το λευκό φανάρι μπορεί να γίνει βασικό εργαλείο για πιο ασφαλείς και πιο αποτελεσματικές μετακινήσεις.

Πόσο κοντά είμαστε στην εφαρμογή του;

Αν και τα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά, η πρακτική εφαρμογή του νέου συστήματος βρίσκεται ακόμα μακριά. Για να υιοθετηθεί το λευκό φως χρειάζονται:

• αρκετά αυτόνομα οχήματα στους δρόμους,

• εγκατάσταση νέων τετραπλών σηματοδοτών,

• ενημέρωση και εξοικείωση των οδηγών με το νέο χρώμα.

Οι ερευνητές διευκρινίζουν ότι η προσθήκη της λευκής λυχνίας δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία των συμβατικών φαναριών. Το κόκκινο, πράσινο και πορτοκαλί θα συνεχίσουν να λειτουργούν κανονικά. Το λευκό φανάρι θα ανάβει μόνο όταν βρίσκονται στη διασταύρωση επαρκή αυτόνομα οχήματα· διαφορετικά το σύστημα θα επιστρέφει στην κλασική λειτουργία