«Βροχή» τα πρόστιμα: Χιλιάδες παραβάσεις σε λίγες εβδομάδες – Οι κάμερες ΑΙ αλλάζουν την οδήγηση

Αυξημένη προσοχή καλούνται να δείχνουν οι οδηγοί που κινούνται στην Αττική, καθώς το δίκτυο των καμερών ελέγχου επεκτείνεται συνεχώς και οι παραβάσεις καταγράφονται πλέον με τη συνδρομή της τεχνητής νοημοσύνης.

Η Πολιτεία έχει θέσει ψηλά στην ατζέντα της την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, εγκαταλείποντας σταδιακά τους αποσπασματικούς ελέγχους και προχωρώντας στην ανάπτυξη ενός σύγχρονου συστήματος ηλεκτρονικής επιτήρησης.

Στόχος είναι ο περιορισμός των επικίνδυνων παραβάσεων που ευθύνονται για σημαντικό μέρος των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και η δημιουργία ενός πιο ασφαλούς οδικού περιβάλλοντος στην πρωτεύουσα.

Ποιο είναι το δίκτυο καμερών που λειτουργεί στην Αττική

Η νέα υποδομή περιλαμβάνει διαφορετικά συστήματα καταγραφής, από τα γνωστά ραντάρ ταχύτητας μέχρι τις κάμερες ελέγχου λεωφορειολωρίδων, τις κάμερες παραβίασης ερυθρού σηματοδότη και τα σύγχρονα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης.

Σήμερα στην Αττική λειτουργούν έξι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν ταυτόχρονα περισσότερες από μία παραβάσεις.

Σε αντίθεση με τις κάμερες της Περιφέρειας, οι οποίες καταγράφουν αποκλειστικά παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη, οι κάμερες ΑΙ μπορούν να εντοπίζουν και άλλες επικίνδυνες συμπεριφορές των οδηγών.

Πάνω από 4.000 παραβάσεις έχουν βεβαιωθεί

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έκθεσης «Οδική Ασφάλεια – Τροχαία Αστυνόμευση – Απολογισμός 2026 – Ψηφιακό Μέλλον», αλλά και δηλώσεις του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου, μέχρι τις 22 Ιουλίου έχουν καταγραφεί και βεβαιωθεί 4.127 παραβάσεις μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος επιτήρησης.

Παράλληλα, το σύστημα έχει συλλέξει συνολικά 60.999 καταγραφές τεκμηριωτικού υλικού για πιθανές παραβάσεις, από τις οποίες οι 36.403 έχουν ήδη εξεταστεί από αστυνομικούς.

Κάθε περιστατικό που προχωρά για επιβολή παράβασης συνοδεύεται από φωτογραφικό υλικό και σύντομο βίντεο, ενώ προηγείται έλεγχος από αστυνομικούς ώστε να επιβεβαιωθεί ότι υπάρχει παράβαση.

Ποιες παραβάσεις εντοπίζουν οι κάμερες ΑΙ

Οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης μπορούν να καταγράφουν:

• παραβιάσεις ορίου ταχύτητας,
• χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
• μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Τα στοιχεία δείχνουν πως η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη αποτελεί τη συχνότερη παράβαση, καθώς αντιστοιχεί περίπου στο 41% του συνόλου των καταγεγραμμένων περιστατικών.

Ακολουθούν η μη χρήση ζώνης ασφαλείας από τον οδηγό με ποσοστό 22,60%, οι παραβάσεις στάθμευσης με 11,80%, η μη χρήση ζώνης από τον συνοδηγό με 11,45% και η κίνηση σε λεωφορειολωρίδα με 10,14%.

Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση καταλαμβάνει ποσοστό 1,12%, ενώ οι υπόλοιπες παραβάσεις αφορούν ζητήματα όπως η άδεια οδήγησης, η μη χρήση κράνους από οδηγούς και συνεπιβάτες, η παραβίαση STOP, οι πινακίδες κυκλοφορίας και η έλλειψη ισχύοντος δελτίου ΚΤΕΟ.

Έρχονται δύο ακόμη κάμερες τεχνητής νοημοσύνης

Το επόμενο διάστημα αναμένεται να προστεθούν ακόμη δύο κάμερες ΑΙ, με αποτέλεσμα ο συνολικός αριθμός τους στην Αττική να φτάσει τις οκτώ.

Παράλληλα, τα δεδομένα από τη λειτουργία των συστημάτων δείχνουν και τις περιπτώσεις στις οποίες υπάρχουν ακόμη τεχνικές αδυναμίες, καθώς δεν οδηγούν όλες οι καταγραφές σε επιβεβαιωμένες παραβάσεις.

Οι λόγοι απόρριψης καταγραφών

Με βάση την έκθεση, περίπου το 33% των περιπτώσεων που απορρίφθηκαν αφορούσε οχήματα τα οποία είχαν πατήσει οριακά τη διαγράμμιση σε κόκκινο φανάρι, χωρίς όμως να έχουν εισέλθει στη διασταύρωση.

Το συγκεκριμένο ζήτημα, σύμφωνα με τους αρμόδιους φορείς, μπορεί να αντιμετωπιστεί μέσω αναβαθμονόμησης των συστημάτων.

Επιπλέον, το 28,71% των απορριφθεισών περιπτώσεων σχετιζόταν με αδυναμία αναγνώρισης περιπτώσεων όπου τροχονόμος είχε δώσει διαφορετική εντολή κυκλοφορίας, παρά το γεγονός ότι ο σηματοδότης παρέμενε κόκκινος.

Ένα ακόμη 22,46% απορρίφθηκε λόγω προβλημάτων στην ποιότητα της εικόνας ή εξαιτίας αστοχίας του αλγορίθμου θόλωσης κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Τέλος, στο 2,09% των περιπτώσεων δεν ήταν δυνατή η ταυτοποίηση του οχήματος, καθώς υπήρχαν περισσότερα οχήματα στο ίδιο πλάνο.

Σε λειτουργία από 5 Αυγούστου οι 388 κάμερες της Περιφέρειας

Από τις 5 Αυγούστου ενεργοποιούνται και οι 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, οι οποίες έχουν ως αποκλειστική αρμοδιότητα την καταγραφή παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη.

Οι κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε περίπου 100 επικίνδυνους οδικούς κόμβους, οι οποίοι επιλέχθηκαν σε συνεργασία με την Τροχαία, με βάση τα στοιχεία για τα τροχαία ατυχήματα και τις συχνότερες παραβάσεις.

Ωστόσο, όπως αναφέρεται στην έκθεση, παραμένει ακόμη σε εκκρεμότητα η διασύνδεση των συγκεκριμένων καμερών με τα συστήματα της Ελληνικής Αστυνομίας.