Δεν θα τρακάρετε ποτέ με τον χρυσό κανόνα των 3 δευτερολέπτων

Ένα από τα πιο σοβαρά –και συχνά υποτιμημένα– προβλήματα στην ελληνική οδική συμπεριφορά είναι η μη τήρηση ασφαλών αποστάσεων ανάμεσα στα οχήματα. Το φαινόμενο είναι διαδεδομένο τόσο στην πόλη όσο και στους αυτοκινητοδρόμους, με ολέθριες συχνά συνέπειες.

Σύμφωνα με ευρωπαϊκές μελέτες, αν οι οδηγοί διατηρούσαν ακόμη και μια ελάχιστη απόσταση 15 μέτρων από το προπορευόμενο όχημα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, τα τροχαία λόγω «κολλήματος» θα μπορούσαν να μειωθούν έως και 50%. Παρ’ όλα αυτά, στην πράξη βλέπουμε καθημερινά επικίνδυνες συμπεριφορές: οδηγοί που «κολλάνε» στον προφυλακτήρα του μπροστινού, ασκώντας πίεση ή προσπαθώντας να επιβάλουν ρυθμό στην κίνηση.

Παρότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει πρόστιμο 80 ευρώ για τη μη τήρηση αποστάσεων, δεν προσδιορίζει συγκεκριμένα πόσα μέτρα πρέπει να χωρίζουν τα οχήματα. Η ευθύνη, επομένως, πέφτει στον εκάστοτε οδηγό, κάτι που δημιουργεί περιθώριο για παρερμηνείες και αυθαιρεσίες.

Ο «κανόνας των 3 δευτερολέπτων»: Ένα σωτήριο τρικ για κάθε οδηγό

Ένας απλός και αποτελεσματικός τρόπος για να διαπιστώσει κάποιος αν διατηρεί επαρκή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα είναι ο λεγόμενος κανόνας των 3 δευτερολέπτων.

Η εφαρμογή του είναι απλή: επιλέγετε ένα σταθερό σημείο του δρόμου, όπως μια πινακίδα ή μια γραμμή στο οδόστρωμα. Όταν το όχημα μπροστά σας περάσει από αυτό το σημείο, μετρήστε πόσο χρόνο χρειάζεται το δικό σας αυτοκίνητο για να φτάσει εκεί. Αν χρειάζονται τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα, τότε διατηρείτε ασφαλή απόσταση. Αν είναι λιγότερα, πρέπει να αυξήσετε την απόσταση άμεσα.

Ο κανόνας του τετραγώνου

Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τον λεγόμενο κανόνα του τετραγώνου, έναν ακόμη πιο μαθηματικό τρόπο υπολογισμού απόστασης. Πολλαπλασιάζετε το πρώτο ψηφίο του ορίου ταχύτητας με τον εαυτό του και προκύπτει η ελάχιστη απόσταση σε μέτρα.
Για παράδειγμα:

• Σε όριο 90 χλμ/ώρα → 9 x 9 = 81 μέτρα

• Σε όριο 130 χλμ/ώρα → 13 x 13 = 169 μέτρα

Όταν οι συνθήκες δυσκολεύουν

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αποστάσεις αυτές αφορούν ιδανικές συνθήκες οδήγησης. Όταν υπάρχει βροχή, περιορισμένη ορατότητα ή ολισθηρότητα στον δρόμο, η απόσταση ασφαλείας πρέπει να διπλασιάζεται, ενώ σε χιονισμένο ή παγωμένο οδόστρωμα καλό είναι να τριπλασιάζεται.

Μικρές αλλαγές, μεγάλη διαφορά

Η τήρηση αυτής της απλής πρακτικής δεν κοστίζει τίποτα, σώζει όμως ζωές. Με το να κρατάμε αποστάσεις, δεν δείχνουμε μόνο σεβασμό στους γύρω μας, αλλά και υπευθυνότητα απέναντι στον ίδιο μας τον εαυτό.

Η επόμενη φορά που θα βρεθείτε πίσω από το τιμόνι, θυμηθείτε: 3 δευτερόλεπτα μπορεί να κάνουν τη διαφορά ανάμεσα σε ένα τροχαίο και μια ασφαλή διαδρομή.