Αλλαγές στον ΚΟΚ: Χωρίς δίπλωμα χιλιάδες οδηγοί σε Ελλάδα και Ευρώπη

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εισέρχεται σε μια νέα εποχή στον τομέα της οδικής ασφάλειας, με στόχο τους πιο ασφαλείς δρόμους για όλους τους πολίτες. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε δύο νέες οδηγίες τον Οκτώβριο, οι οποίες φέρνουν σημαντικές αλλαγές στη ζωή των οδηγών.

Το 2024, οι δρόμοι της Ευρώπης στοίχισαν τη ζωή σε 19.940 ανθρώπους, αριθμός που δείχνει μικρή μείωση από το προηγούμενο έτος, αλλά καταδεικνύει την ανάγκη για περαιτέρω μέτρα ώστε να επιτευχθεί ο στόχος της μηδενικής θνησιμότητας (“Vision Zero”) μέχρι το 2050.

Διασυνοριακό Ποινικό Μητρώο Οδηγών

Ένας από τους βασικότερους πυλώνες των νέων οδηγιών είναι η πανευρωπαϊκή ισχύς του ποινικού μητρώου των παραβατών οδηγών:

• Από 26 Νοεμβρίου 2029, αν κάποιος διαπράξει παράβαση σε άλλη χώρα της ΕΕ, η ποινή θα καταγράφεται και στη χώρα που εξέδωσε την άδεια οδήγησής του.
• Κάθε κράτος-μέλος πρέπει να κοινοποιεί αποφάσεις αφαίρεσης αδειών διάρκειας τουλάχιστον τριών μηνών, εφόσον απομένει τουλάχιστον ένας μήνας έκτισης της ποινής.
• Παράδειγμα: Έλληνας οδηγός πιάνεται στην Ολλανδία να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ → η Ελλάδα ενημερώνεται ηλεκτρονικά και αφαιρεί την άδεια οδήγησης.

Ψηφιακή Άδεια Οδήγησης

Η νέα οδηγία εισάγει την ψηφιακή άδεια οδήγησης ως βασικό αποδεικτικό στοιχείο της ικανότητας οδήγησης στην ΕΕ:

• Θα ενσωματωθεί στο ευρωπαϊκό ψηφιακό πορτοφόλι και θα έχει ισοδύναμη ισχύ με την πλαστική.
• Οι οδηγοί θα μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν την πλαστική κάρτα ως αποδεικτικό στοιχείο, αν το επιθυμούν.

Οδήγηση Νέων: Νέα Ηλικία και Δοκιμαστική Περίοδος

Οι αλλαγές για τους νέους οδηγούς περιλαμβάνουν:

• Ηλικία οδήγησης 17 ετών, αλλά υποχρεωτικά με συνοδό (όπως ισχύει ήδη στην Ελλάδα).
• Δοκιμαστική περίοδος 2 ετών για όλους τους νέους οδηγούς, με αυστηρότερους κανόνες για αλκοόλ και παραβάσεις.
• Οι λεπτομέρειες της εφαρμογής θα καθοριστούν από τις εθνικές κυβερνήσεις.

Αναβάθμιση Διπλώματος Κατηγορίας Β

Η οδηγία επιτρέπει την αναβάθμιση του διπλώματος κατηγορίας Β:

• Μετά από εκπαίδευση και πιστοποίηση, ο κάτοχος θα μπορεί να οδηγεί βαρύτερα οχήματα έως 4.250 κιλά.
• Η εφαρμογή θα εξαρτηθεί από την ενσωμάτωση στην εθνική νομοθεσία κάθε κράτους.

Στόχος των Νέων Οδηγιών

• Ο τελικός στόχος είναι η ελαχιστοποίηση των θανάτων στους δρόμους της Ευρώπης μέχρι το 2050.
• Οι αλλαγές στο ποινικό μητρώο, στις ψηφιακές άδειες, στους νέους οδηγούς και στα διπλώματα κατηγορίας Β αποσκοπούν στην αύξηση της ασφάλειας και της υπευθυνότητας πίσω από το τιμόνι.