Χαλκίδα: Οριστική η μεταφορά του λιμανιού – Πού θα εγκατασταθεί

Ένα έργο που αναμένεται να αποτελέσει τομή για τη Χαλκίδα, αλλά και για την Εύβοια γενικότερα, προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Σύμφωνα με πληροφορίες,  «κλείδωσε» οριστικά η μεταφορά του λιμανιού της πρωτεύουσας του νομού και μάλιστα άμεσα αναμένεται και το σχετικό προεδρικό διάταγμα.

Αυτό επιβεβαιώθηκε κατά τη διάρκεια της συνάντησης που είχε ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στην Εύβοια, Σίμος Κεδίκογλου, με τον υπουργό Ναυτιλίας Χρήστο Στυλιανιδη και τον γενικό γραμματέα Βαγγέλη Κυριαζόπουλο.

Τη συζήτηση μονοπώλησε το θέμα της μεταφοράς του λιμανιού στη Χαλκίδα, από το σημείο όπου βρίσκεται σήμερα στη Βοιωτική ακτή, και έγινε γνωστό  ότι επισπεύδεται το προεδρικό διάταγμα για το θέμα.

O προϋπολογισμόςς του έργου εκτιμάται στα 10-12 εκατομμύρια ευρώ, αρκετά μικρός συγκριτικά με την προοπτική ανάπτυξης που δημιουργείται. Επιπλέον διαπιστώνεται ενδιαφέρον εμπλοκής του ιδιωτικού τομέα σε μια μορφή ΣΔΙΤ (κατασκευή και παραχώρηση τμήματος του νέου λιμένα).

Μέχρι τώρα, έχει εκπονηθεί από τον Οργανισμό Λιμένων Ευβοίας το Master Plan για τη μεταφορά του εμπορικού λιμένα Χαλκίδας από την ευβοϊκή στην βοιωτική ακτή. Το Master Plan  έχει ήδη εγκριθεί από την ΕΣΑΛ (Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων). Η νομική υπηρεσία του ΤΑΗΠΕΔ με εντολή του Υπουργείου Ναυτιλίας θα προχωρήσει την κατάρτιση και εκπόνηση του Π.Δ ισχύος του Master Plan. Παράλληλα το Υπουργείο Ναυτιλίας χρηματοδότησε  την εκπόνηση μελέτης εφαρμογής  μεταφοράς του λιμανιού , μελέτη η οποία παραλήφθηκε από τον ΟΛΝΕ στις 21/12/2023.

Τα πλεονεκτήματα από τη μεταφορά του λιμανιού, αναμένεται να είναι διπλής φύσεως.

Αφενός ο νέος λιμένας θα βρίσκεται κυριολεκτικά δίπλα (200 μέτρα) από τη σιδηροδρομική γραμμή και λιγότερο από 1 χιλιόμετρο από το εθνικό οδικό δίκτυο, χαρακτηριστικά που δεν έχει άλλος λιμένας της χώρας. Παρακείμενη είναι και η βιομηχανική ζώνη Οινοφύτων που θα ευεργετηθεί σχετικά με την τροφοδοσία της.

Αφετέρου η απελευθέρωση του χώρου του παλιού λιμένα θα διπλασιάσει τη «RIVIERA», τη βιτρίνα της Χαλκίδας. Στο Master Plan προβλέπεται μαρίνα για MEGA YACHTS, καθώς και εστιατόρια καφετερίες, στο πρότυπο της μαρίνας του Φλοίσβου, καθιστώντας τη Χαλκίδα ακόμα πιο ελκυστικό προορισμό.

Παράλληλα, ανοίγονται τεράστιες αναπτυξιακές προοπτικές τόσο για τη Χαλκίδα ως πόλη, όσο και για το νέο λιμάνι με τη δημιουργία σχετικών υποδομών (ήδη η ΑΓΕΤ Ηρακλής σχεδιάζει το μετασχηματισμό του παρακείμενου εγκαταλελειμμένου εργοστασίου της σε τεράστιο χώρο logistics). Παράλληλα δίπλα στο νέο λιμάνι βρίσκονται τα Ναυπηγεία Χαλκίδας, που είναι σε σταθερά ανοδική τροχιά τα τελευταία χρόνια και ο συνδυασμός τους θα δημιουργήσει ένα νέο ισχυρό πόλο ανάπτυξης στην ευρύτερη περιοχή της Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας.

Ήδη, άλλωστε, η ανταπόκριση του κοινού στο άκουσμα της μεταφοράς του λιμανιού είναι κάτι παραπάνω από θετική. Η γνωστοποίηση των σχεδίων μεταφοράς του λιμανιού έχει γίνει δεκτή εξαιρετικά θετικά από τους πολίτες και τους φορείς της τοπικής κοινωνίας.